單項(xiàng)選擇題電客車(chē)的編組型式為：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。

A.半自動(dòng)永久車(chē)鉤
B.全自動(dòng)永久牽引桿
C.半永久牽引桿
D.半自動(dòng)車(chē)鉤


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1.單項(xiàng)選擇題電話閉塞法基本規(guī)定正確的是（）。

A.折返規(guī)定：電話閉塞法組織行車(chē)過(guò)程中，列車(chē)折返由車(chē)站按照列車(chē)方式辦理
B.適用范圍：正線全線或局部信號(hào)聯(lián)鎖故障；信號(hào)系統(tǒng)大面積紅光帶故障；其他特殊情況
C.發(fā)車(chē)憑證：推薦速度
D.行車(chē)間隔：一站一區(qū)間

2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是區(qū)段閉塞法的駕駛模式（）。

A.點(diǎn)式列車(chē)控制級(jí)下的AM
B.點(diǎn)式列車(chē)控制級(jí)下的CM
C.NRM
D.RM

3.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下電客車(chē)的規(guī)定速度不是35km/h（）。

A.CM模式下電客車(chē)跳停
B.CM模式下電客車(chē)進(jìn)入終點(diǎn)站
C.NRM模式下載客列車(chē)在輔助線上運(yùn)行
D.NRM模式下電客車(chē)跳停

5.單項(xiàng)選擇題下來(lái)哪個(gè)不是發(fā)布書(shū)面命令的情況？（）。

A.列車(chē)推進(jìn)運(yùn)行、退行、小交路等非正常方式運(yùn)行
B.封鎖、開(kāi)通線路
C.有計(jì)劃加開(kāi)工程車(chē)、調(diào)試列車(chē)
D.啟用、停用電話閉塞法或電話聯(lián)系法行車(chē)