A.項目開始時被識別的風(fēng)險
B.項目開始時未被識別,但在發(fā)生前被識別的風(fēng)險
C.在發(fā)生前不可能知道的外部風(fēng)險
D.任何在發(fā)生前不可能知道的風(fēng)險
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A.主要應(yīng)用于概率階段和收尾階段,在實施階段和計劃階段酌量實施
B.貫徹于項目的整個過程、系統(tǒng)分解的所有層次和項目組織的所有層次
C.包括聚集一部分項目干系人來識別風(fēng)險并開發(fā)風(fēng)險略化策略
D.側(cè)重于高級經(jīng)理認(rèn)為最為關(guān)鍵的風(fēng)險
A.確認(rèn)所有要做的工作,從而幫助識別潛在風(fēng)險來源
B.確認(rèn)所有要做的工作,從而包括了項目的所有風(fēng)險
C.幫助組織所有有關(guān)項目必須做的工作
D.識別工作包,便于分配責(zé)任
A.6%
B.15%
C.24%
D.56%
A.側(cè)重于消除創(chuàng)造風(fēng)險的因素
B.包括作出決定,不要投標(biāo)風(fēng)險太高的項目
C.在風(fēng)險事件發(fā)生時,接受它的結(jié)果
D.當(dāng)顧客處在減輕風(fēng)險最好狀態(tài)時,就把風(fēng)險留給顧客
A.費用超支發(fā)生的可能性
B.處于底線重要性的風(fēng)險和機會
C.在一定置信區(qū)間的或有事項
D.影響估計的特殊風(fēng)險事情
最新試題
在項目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?
在項目質(zhì)量管理中,以下哪個術(shù)語描述了項目團(tuán)隊對項目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程()
項目啟動階段,為了確保所有參與者對項目的目標(biāo)有共同的理解,以下哪個文檔最為關(guān)鍵()
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用,以下哪項不是敏捷項目過程中的最佳實踐()?
在項目控制過程中,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項目進(jìn)度與計劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。
項目經(jīng)理正在評估團(tuán)隊成員提交的風(fēng)險識別報告,下列哪一項是風(fēng)險識別過程的關(guān)鍵輸出()
在項目的規(guī)劃階段,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項目更新中的信息,這可能是因為()
在項目范圍管理中,以下哪項是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的()?
在一個項目風(fēng)險管理過程中,以下哪種情況表明風(fēng)險應(yīng)對策略可能需要調(diào)整()
項目經(jīng)理正在評估潛在團(tuán)隊成員的能力,以便為項目分配最適合的人選,這屬于哪個過程組的一部分()