A.6％
B.15％
C.24％
D.56％
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A.側(cè)重于消除創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)的因素
B.包括作出決定，不要投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)太高的項(xiàng)目
C.在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)，接受它的結(jié)果
D.當(dāng)顧客處在減輕風(fēng)險(xiǎn)最好狀態(tài)時(shí)，就把風(fēng)險(xiǎn)留給顧客
A.費(fèi)用超支發(fā)生的可能性
B.處于底線重要性的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)
C.在一定置信區(qū)間的或有事項(xiàng)
D.影響估計(jì)的特殊風(fēng)險(xiǎn)事情
A.完成項(xiàng)目活動(dòng)的計(jì)劃程序
B.在考慮隱含的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，明確的考慮技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，而不僅僅考慮技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)
C.關(guān)鍵路線法
D.在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，重新查看風(fēng)險(xiǎn)的變化
A.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）
B.決策樹(shù)分析
C.現(xiàn)值分析
D.蒙特卡洛（Montecarlo）分析
A.從圖畫的方式向決策者提供一系列決策選項(xiàng)
B.決定某些變量發(fā)生的可比性大小
C.決定未來(lái)事項(xiàng)發(fā)生的可能性
D.考慮決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度
最新試題
在項(xiàng)目采購(gòu)管理中，以下哪個(gè)階段是采購(gòu)過(guò)程中最關(guān)鍵的時(shí)刻（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求，這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況（）
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
在項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)際成本超出了預(yù)算。為了確定超出預(yù)算是由于直接成本超支還是間接成本超支，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該審查以下哪個(gè)文件（）？
以下哪一項(xiàng)是PMP 項(xiàng)目管理考試中項(xiàng)目成本估算時(shí)確定估算數(shù)量級(jí)的范圍的方法（）？
在項(xiàng)目管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)（）？
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足，這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施（）
哪一種項(xiàng)目管理工具用于明確項(xiàng)目中的工作如何分配給團(tuán)隊(duì)成員（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？