單項(xiàng)選擇題軟臥硬臥客車的標(biāo)記是（）。
A.RYZ
B.RYW
C.RWZ
D.RZYW
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1.單項(xiàng)選擇題（）車輛中裝有空重車閥。
A.YW25K型
B.RW25K型
C.XL25K型
D.KDsK型
2.單項(xiàng)選擇題段級(jí)修程中，同制動(dòng)缸兩閘片厚度差不得超過(guò)（）。
A.5mln
B.10mln
C.15mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題使電子防滑器具有自通斷電作用的主要部件是（）。
A.測(cè)速傳感器
B.壓力開(kāi)關(guān)
C.測(cè)速齒輪
D.排風(fēng)閥
4.單項(xiàng)選擇題各軟管總成和金屬橡膠軟管生產(chǎn)日期與制造標(biāo)記不清晰時(shí)，該管（）。
A.分解檢修
B.重新刻打
C.報(bào)廢
D.繼續(xù)使用
5.單項(xiàng)選擇題在25T型客車的A1級(jí)修程中，不屬換件修范圍的制動(dòng)配件是（）。
A.分配閥
B.制動(dòng)軟管
C.折角塞門
D.總風(fēng)軟管
最新試題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車窗裝于車體后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開(kāi)焊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題