A、黑
B、黃
C、紫
D、淺藍(lán)
E、紅
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A、數(shù)學(xué)要素
B、圖形要素
C、輔助要素
A、海圖時(shí)海洋區(qū)域的空間模型
B、海圖是海洋信息的載體
C、海圖是海洋信息的傳輸工具
D、海圖是海洋分析的依據(jù)
A、海岸
B、海底地貌
C、航行障礙物
D、助航標(biāo)志
A、著墨原圖
B、各種觀測(cè)和計(jì)算手薄
C、儀器檢驗(yàn)資料
D、助航標(biāo)志一覽表
A、成果圖及其經(jīng)歷薄
B、測(cè)深線和底質(zhì)透寫(xiě)圖
C、航行障礙物探（掃）測(cè)一覽表及存檔卡片
D、測(cè)深、定位及驗(yàn)潮等記錄手薄
E、水位改正技術(shù)資料
最新試題
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
海岸線至（）間的沙灘稱為干出灘（又稱潮間帶）。
編制1：5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有（）等。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)（）m。
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
采用多波束測(cè)深時(shí)，水深改正包括（）。