各級運行維護部門應(yīng)遵循“先搶通、后處理；先疏通，后排障”的基本原則。

集團在福建福州、廣東廣州兩地建設(shè)中國電信集團級應(yīng)急物資儲備中心。

相關(guān)地市分公司無線網(wǎng)優(yōu)中心負責(zé)應(yīng)急通信車的運行監(jiān)控工作，實時觀察通信車基站和保障現(xiàn)場其它基站的各載扇業(yè)務(wù)占用情況，跟蹤保障涉及基站性能和負荷，發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整。

應(yīng)急通信的意義是什么？

應(yīng)急通信的平時服務(wù)包括哪些內(nèi)容？

應(yīng)急車日常由（專職）司機駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準(zhǔn)駕證）。

應(yīng)急預(yù)案中可以不包括合作單位、政府部門、外援機構(gòu)的清單。

中國電信集團應(yīng)急物資調(diào)度分為跨省調(diào)度和省內(nèi)調(diào)度二級。

主要生產(chǎn)設(shè)備的操作工人應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、取得操作證后、才可獨立操作設(shè)備，原則上一人操作一種型號的設(shè)備。

各單位要根據(jù)什么應(yīng)急處置工作要求和應(yīng)急通信保障的實際情況和需求，做好預(yù)案內(nèi)容的更新補充和完善工作？