在處理故障時，必須對現(xiàn)場各種告警信息、故障顯示、故障記錄報告等進行認真分析處理，一般應不影響正在通話的用戶或任意擴大影響范圍，并嚴格按照各設(shè)備廠商提供的故障診斷手冊、設(shè)備操作手冊等規(guī)定的命令和操作方法進行處理。

自然災害主要包括？

各級運行維護部門應遵循“先搶通、后處理；先疏通，后排障”的基本原則。

中國電信集團應急物資調(diào)度分為跨省調(diào)度和省內(nèi)調(diào)度二級。

相關(guān)地市分公司無線網(wǎng)優(yōu)中心負責應急通信車的運行監(jiān)控工作，實時觀察通信車基站和保障現(xiàn)場其它基站的各載扇業(yè)務占用情況，跟蹤保障涉及基站性能和負荷，發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整。

重大通信事故，由工信部、電信集團會同省分公司相關(guān)部門，或經(jīng)集團授權(quán)，由省分公司相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組，進行現(xiàn)場調(diào)查取證，進行故障責任界定。

對所有取得操作證的特種作業(yè)人員，每三年進行一次復審教育，考試合格后方能從事特種作業(yè)。

故障處理遵循日常預防維護為主，應急故障處理為輔的管理原則，通過建立故障預警機制，對各種可能引起故障的因素做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理、早上報”。

軟件和補丁安裝后，必須進行撥打測試和計費驗證，并根據(jù)技術(shù)需要對設(shè)備進行重啟動。

應急車輛維修前要（請示），待批準后再修理。維修后由駕駛員填寫《機動應急通信車維修記錄表》。