填空題在鐵路營業(yè)線內(nèi)的外國車在運(yùn)行過程中臨時發(fā)生故障而摘車臨修時,按()統(tǒng)計。
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檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時,不準(zhǔn)將電流互感器()開路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
題型:單項選擇題
車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端,特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程,由車站電話上報,車務(wù)段或直管站調(diào)度室進(jìn)行操作的模式,稱為()模式。
題型:單項選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號“()”表示關(guān)門車。
題型:單項選擇題
未設(shè)計算機(jī)確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車()。
題型:單項選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號()表示限速運(yùn)行。
題型:單項選擇題
遇路局服務(wù)器故障時,所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用()方式。
題型:單項選擇題
采用站控模式的車站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。
題型:單項選擇題
各站要建立()與發(fā)報人聯(lián)系制度,確保發(fā)報信息無誤,發(fā)報人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報成功。
題型:單項選擇題
機(jī)械冷藏列車中的車輛或機(jī)械發(fā)生故障需要扣留時,應(yīng)全組填發(fā)“車輛檢修通知單()”,按檢修車統(tǒng)計。
題型:單項選擇題
對于采用站控模式的車站,當(dāng)所有終端全部故障,報告車務(wù)段調(diào)度室,轉(zhuǎn)入()模式操作。
題型:單項選擇題