A.可以斷定內(nèi)部密封面密封不良
B.說明噴油器針閥密封不良
C.說明正常,繼續(xù)升高油壓,回油就會停止
D.說明噴油器組裝不對,需解體重裝
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A.表面變形
B.表面損傷
C.表面磨損
D.下滑速度
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
A.有無卡住
B.下滑速度
C.表面損傷
D.表面變形
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
最新試題
發(fā)生在高壓油泵柱塞上的穴蝕以()高壓油泵最嚴(yán)重。
針閥與針閥體進(jìn)行滑動試驗(yàn)時,一般將針閥抽出()配合面長度。
相同工作條件下,回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比,發(fā)生穴蝕的可能性()。
針閥體的噴孔磨損后使孔徑增大()時需要換新針閥體。
厚壁瓦欲自軸承座內(nèi)盤出時,應(yīng)從()盤出。
針閥與針閥體進(jìn)行滑動試驗(yàn)時,一般將針閥抽出1/3左右后觀察其()的情況。
目前,新型大型低速柴油機(jī)已全程使用重油,正常營運(yùn)期間如靠泊碼頭、進(jìn)出港都不換油。為此它的噴油器和高壓油泵都有改進(jìn).其噴油器在實(shí)驗(yàn)臺上試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)噴油器內(nèi)油壓很低(0.5~0.8MPa)時,回油管內(nèi)有大量的燃油流出,則()。
采用壓鉛法測量主軸承的軸承間隙時,不應(yīng)(),以免破壞測量工作。
欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時,應(yīng)從()盤出。
為使主軸頸與下瓦接觸情況符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.樣軸;Ⅱ.曲軸;Ⅲ.根據(jù)橋規(guī)值;Ⅳ.根據(jù)臂距差;Ⅴ.根據(jù)軸承間隙。