A.兩者一樣大
B.前者大
C.后者大
D.不一定
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A.齒條和齒套
B.柱塞和套筒
C.齒條與泵體
D.齒條與套筒
A.回油閥調(diào)節(jié)式
B.回油孔調(diào)節(jié)式
C.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.I+Ⅲ
A.柱塞外圓面
B.套筒內(nèi)孔
C.圓柱配合面
D.螺旋槽
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
最新試題
欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時,應(yīng)從()盤出。
針閥體的噴孔磨損后使孔徑增大()時需要換新針閥體。
厚壁瓦欲自軸承座內(nèi)盤出時,應(yīng)從()盤出。
柱塞偶件配合面磨損后會導(dǎo)致()。Ⅰ.噴油壓力下降;Ⅱ.噴油定時延后;Ⅲ.噴油量減少;Ⅳ.噴油時間延長。
為使主軸頸與下瓦接觸情況符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.樣軸;Ⅱ.曲軸;Ⅲ.根據(jù)橋規(guī)值;Ⅳ.根據(jù)臂距差;Ⅴ.根據(jù)軸承間隙。
采用尺寸選配法修理柱塞偶件或針閥偶件時,下列正確說法是()。
柱塞套筒進(jìn)行滑動試驗時,一般將柱塞抽出1/3左右后觀察其()的情況。
在拆裝大型低速柴油機(jī)的主軸承下瓦時,()的操作是錯誤的。
在船上拆下來的針閥偶件應(yīng)該用()浸泡清洗。
在重新組裝回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵時,為了保證齒條刻度指示的零位與柱塞套筒的實(shí)際零位(油泵柱塞直槽對準(zhǔn)套筒上的回油孔)一致,生產(chǎn)廠家在()之間做了對中記號,輪機(jī)員必須將兩者對齊。