A.上風(fēng)舷
B.下風(fēng)舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可
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當(dāng)船舶在風(fēng)浪中且有固定橫傾時放艇,下列作法正確的是()。
①橫傾較小時放放高舷艇;
②橫傾較大高舷艇無法松放時放低舷艇;
③放高舷艇過程中應(yīng)防止艇因下滑受阻而傾覆;
④放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應(yīng)先解定位索后送止蕩索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
A.橫傾較小時放高舷艇
B.橫傾較大高舷艇無法松放時放低舷艇
C.放高舷艇過程中應(yīng)防止艇因下滑受阻而傾覆
D.放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應(yīng)先松止蕩索后解定位索
當(dāng)船舶在風(fēng)浪中且有固定橫傾時放艇,下列作法正確的時()。
①橫傾較小時放高舷艇;
②橫傾較大高舷艇無法松放時放低低舷艇;
③放高舷艇過程中應(yīng)防止艇因下滑受阻而傾覆;
④放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應(yīng)先松止蕩索后解定位索()。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
大風(fēng)浪中放艇,下列做法正確的是()。
①應(yīng)放下風(fēng)舷的艇;
②選擇大浪過后還名相對平靜的時機(jī)施放;
③爭取在大船從下風(fēng)向上風(fēng)擺動至中間位置時將艇放至水面;
④選擇艇處于波峰,吊艇索松弛時迅速脫鉤。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④
A.等待海面完全平靜時
B.艇處于波谷時
C.艇處于波峰時
D.A或B或C
最新試題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()不屬于艙底水管系。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。