A.碰撞、擱淺或觸礁
B.在航行、錨泊或停泊時違反國際公約非法排放污染物
C.以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶
D.出現(xiàn)貨損貨差
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根據(jù)STCW公約95修正案的規(guī)定,當船舶發(fā)生()時,可對船員的值班能力是否滿足公約要求進行評估。
①碰撞、擱淺或觸礁;
②在航行、錨泊或停泊時違反國際公約非法排放污染物;
③以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶;
④出現(xiàn)貨損貨差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
A.可核實持證船員是否都持有適當?shù)淖C書
B.可核實船上船員人數(shù)及證書是否符合船旗國主管機關的安全配員要求
C.必要時可對船員的值班能力是否滿足公約要求進行評估
D.ABC都是
A.確保保持安全值班的安排
B.充分注意危險貨物的性質、數(shù)量、包裝和積載
C.充分注意船上、水上和岸上的任何特殊情況
D.ABC都是
根據(jù)STCW公約中有關船舶在港值班應遵循的原則規(guī)定,船長在決定值班人員的組成和值班的持續(xù)時間時應考慮()。
①港口要求;
②系泊情況;
③船舶類型;
④值班特點。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.具有特種型式推進系統(tǒng)或輔助設備的船舶
B.載有危險品、有毒害貨物的船舶
C.載有其他特種貨物的船舶
D.ABC都是
最新試題
商品標志不得用()填寫。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶通風管系主要對()艙室通風。
船舶檢驗的證書的分類包括()
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
破艙進水后可用作輔助排水的是()