根據(jù)STCW公約95修正案的規(guī)定，當(dāng)船舶發(fā)生（）時，可對船員的值班能力是否滿足公約要求進(jìn)行評估。
①碰撞、擱淺或觸礁；
②在航行、錨泊或停泊時違反國際公約非法排放污染物；
③以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶；
④出現(xiàn)貨損貨差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可核實(shí)持證船員是否都持有適當(dāng)?shù)淖C書
B.可核實(shí)船上船員人數(shù)及證書是否符合船旗國主管機(jī)關(guān)的安全配員要求
C.必要時可對船員的值班能力是否滿足公約要求進(jìn)行評估
D.ABC都是
A.確保保持安全值班的安排
B.充分注意危險貨物的性質(zhì)、數(shù)量、包裝和積載
C.充分注意船上、水上和岸上的任何特殊情況
D.ABC都是
根據(jù)STCW公約中有關(guān)船舶在港值班應(yīng)遵循的原則規(guī)定，船長在決定值班人員的組成和值班的持續(xù)時間時應(yīng)考慮（）。
①港口要求；
②系泊情況；
③船舶類型；
④值班特點(diǎn)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.具有特種型式推進(jìn)系統(tǒng)或輔助設(shè)備的船舶
B.載有危險品、有毒害貨物的船舶
C.載有其他特種貨物的船舶
D.ABC都是
STCW公約關(guān)于值班安排和應(yīng)遵循的原則包括（）。
①始終保持安全、連續(xù)的值班；
②船長應(yīng)確保其值班安排能足以保持安全值班；
③負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在值班時間內(nèi)應(yīng)始終身在駕駛臺與之相連的場所；
④船舶錨泊或系泊時應(yīng)保持適當(dāng)而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
日用水管系主要用于（）
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。