A.商業(yè)包裝
B.運(yùn)輸包裝
C.木材包裝
D.紙箱包裝
E.塑料包裝
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A.貨架
B.存取設(shè)備
C.輸入輸出系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
E.運(yùn)輸系統(tǒng)
A.托盤作業(yè)法
B.重力法
C.框架作業(yè)法
D.傾翻法
E.滑板作業(yè)法
A.貨物特征
B.作業(yè)內(nèi)容
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸、倉儲設(shè)施
E.貨物狀態(tài)
A.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
B.采取減少動力投入，增加運(yùn)輸能力的有效措施
C.發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸
D.配載運(yùn)輸
E.發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具
A.物流的主要功能要素之一
B.社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一
C.可以創(chuàng)造“場所效用”
D.第三個利潤源”的主要源泉
E.運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送
最新試題
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
狹義的流通指商品的流通，它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型，按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分（）
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的，包括物料管理、運(yùn)輸、倉庫管理。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個企業(yè)。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
“一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。