探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

焊接鋼軌不加工螺栓孔，需要加螺栓孔時應(yīng)在合同中注明，鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱，尺寸為（），角度為45度。

用斜探頭三次波對某一厚度為15mm，焊縫寬度為44mm進行探測，應(yīng)選擇K值為（）的探頭合適。

鋼軌魚鱗地段探測中應(yīng)注意（）。

垂直法局部掃查即探頭在整個面上按規(guī)定，并事先劃出的線上移動，相鄰掃查線的間距往往（）探頭直徑。

為了提高探傷結(jié)果的可靠性，探傷前應(yīng)對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調(diào)查。

探傷中如遇焊補層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM行校對。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強，可提高對缺陷的定位精度。