單項選擇題當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，造成此種情況的原因是（）。
A．曲柄銷錐度
B．曲柄銷失圓
C．曲柄銷單面錐度
D．曲柄銷圓柱度誤差過大
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1.單項選擇題當曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起（）的變化。
A．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中緊靠同一側(cè)
B．活塞在上、下止點位置時，活塞向同一側(cè)傾斜
C．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均居中
D．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向首、尾傾斜
2.單項選擇題測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時，應(yīng)采?。ǎ┐胧┯枰哉{(diào)整。
A．鏜缸
B．導(dǎo)板后分段加不同厚度的墊片
C．導(dǎo)板后加等厚墊片
D．導(dǎo)板重澆白合金
3.單項選擇題當曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時，將引起活塞運動部件在氣缸中產(chǎn)生（）失中。
A．橫向
B.縱向
C．任意方向
D．左右方向
4.單項選擇題當活塞在上止點位置時，活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜，當活塞在下止點時，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是（）造成的。
A．主軸頸中心線與曲柄銷中心線不平行
B．大端軸承上瓦偏磨
C．曲柄銷單面錐度
D．曲柄銷錐度
5.單項選擇題活塞運動部件橫向失中發(fā)生在（）柴油機上。
A．十字頭式
B．筒狀活塞式
C．高速
D．四沖程
最新試題
保證柴油機運動部件與固定件準確的相對位置和配合間隙，目的是（）。
題型：單項選擇題
在（）柴油機上只會發(fā)生縱向失中的故障。
題型：單項選擇題
在（）柴油機上既可發(fā)生橫向失中，又可發(fā)生縱向失中的故障。
題型：單項選擇題
經(jīng)研配好的活動墊塊應(yīng)與主機機座下平面、固定墊塊上平面緊密接觸，用（）毫米的塞尺插不進。
題型：單項選擇題
吊缸時對拆開的管口應(yīng)用（）封堵。
題型：單項選擇題
目前，大多數(shù)（）是以部件形式在船上重新安裝與校中。
題型：單項選擇題
測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時，應(yīng)采?。ǎ┐胧┯枰哉{(diào)整。
題型：單項選擇題
當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜，其原因是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機正常運轉(zhuǎn)期間進行吊缸的目的是為了（）。
題型：單項選擇題
當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，這是由于所致。
題型：單項選擇題