單項選擇題對于氣缸蓋底面裂紋采用（）方法進(jìn)行修理效果較好。
A．打磨
B．金屬扣合
C．焊補(bǔ)
D．有機(jī)膠粘劑
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1.單項選擇題氣缸蓋表面裂紋可采用（）方法修理為好。
A．覆板
B．金屬扣合
C．焊補(bǔ)
D．膠粘劑
2.單項選擇題柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)，對冷卻水不投藥處理或處理不當(dāng)，將會引起（），進(jìn)而產(chǎn)生裂紋。
A．水溫變化
B．水質(zhì)變差
C．缸套腐蝕嚴(yán)重
D．缸套積垢嚴(yán)重
3.單項選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行（）以便及時發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A．零件檢修
B．零件的無損探傷
C．功能檢測
D．吊缸檢修
4.單項選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作，保養(yǎng)機(jī)器，不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生（）而破壞。
A．過大的應(yīng)力
B．應(yīng)力集中
C．過大的溫差
D．過大的附加應(yīng)力
5.單項選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，輪機(jī)員操作管理不當(dāng)將造成氣缸蓋的（），導(dǎo)致疲勞破壞。
A．過熱
B．應(yīng)力增加
C．溫度升高
D．變形增大
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題