A.汽缸蓋,汽缸套0.7MPa水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)密封良好
B.汽缸套,活塞環(huán),活塞環(huán)槽的磨損率小于允許值
C.天地間隙,搭口間隙,缸徑最大增值均符合要求
D.測(cè)量軸承間隙
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A.核算活塞組件的重量
B.核對(duì)繩索的許用荷重
C.檢查釣鉤重心與零件重心的一致性
D.A+B+C
A.首選專用工具后選用通用工具
B.少用活動(dòng)扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得隨意增加扳手延長(zhǎng)套管的長(zhǎng)度
D.盡量選用通用工具
A.活塞銷
B.活塞
C.活塞環(huán)
D.汽缸套
A.排氣口
B.活塞組件
C.汽缸蓋,汽缸套
D.活塞桿及填料函
A.磨合實(shí)驗(yàn)
B.正倒車實(shí)驗(yàn)
C.水壓實(shí)驗(yàn)
D.負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
最新試題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
船上吊缸檢修一般不必()。
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。