單項選擇題柴油機長期運轉,對冷卻水不投藥處理或處理不當,將會引起(),進而產(chǎn)生裂紋。
A.水溫變化
B.水質變差
C.缸套腐蝕嚴重
D.缸套積垢嚴重
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1.單項選擇題輪機員應按柴油機說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進行()以便及時發(fā)現(xiàn)問題和加強保養(yǎng)維修。
A.零件檢修
B.零件的無損探傷
C.功能檢測
D.吊缸檢修
2.單項選擇題輪機員在輪機管理工作中應按照規(guī)定進行操作,保養(yǎng)機器,不使零件因管理不當產(chǎn)生()而破壞。
A.過大的應力
B.應力集中
C.過大的溫差
D.過大的附加應力
3.單項選擇題柴油機運轉中,輪機員操作管理不當將造成氣缸蓋的(),導致疲勞破壞。
A.過熱
B.應力增加
C.溫度升高
D.變形增大
4.單項選擇題柴油機冷車起動或起動后加速過快,致使氣缸蓋(),熱應力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A.溫度升高
B.溫差過大
C.過熱
D.溫度太高
5.單項選擇題柴油機()或起動后加速過快,使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大,熱應力增加。
A.冷車起動
B.冷卻不良
C.超負荷
D.潤滑不良
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利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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關于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
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不屬于吊缸檢修的技術要求有()。
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船上吊缸檢修一般不必()。
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船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應檢測()。
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柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
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船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了()。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
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