A.沖洗廁所
B.供艙室衛(wèi)生用水
C.沖洗甲板和錨鏈
D.排污水
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水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于：（）
①、沖洗廁所及排污水；
②、滅火；
③、沖洗甲板和錨鏈；
④、供艙室衛(wèi)生用水
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.泡沫滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.水滅火系統(tǒng)
D.惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時還可用于：（）
①、沖洗甲板；②、起錨時沖洗錨鏈和錨；③、向頂邊艙灌裝壓載水；④、糧食船載貨前洗艙
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有：（）
①、集中式空調(diào)裝置；②、分組集中式空調(diào)裝置；③、獨立式空調(diào)裝置。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
船上自然通風(fēng)系統(tǒng)的原理是：（）
①、有船速時才能達(dá)到通風(fēng)；
②、無風(fēng)，無船速時不能達(dá)到通風(fēng)；
③、相對船有空氣流動時即可通風(fēng)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.僅③
最新試題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。