多項(xiàng)選擇題在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
A.施工項(xiàng)目單
B.管路布置圖
C.原理圖
D.船體結(jié)構(gòu)圖
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1.多項(xiàng)選擇題整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
A.油艙管路
B.泵艙管路
C.機(jī)艙管路
D.甲板管路
2.多項(xiàng)選擇題一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
A.舶艉
B.船艏
C.某一肋位線
D.橫隔艙
3.多項(xiàng)選擇題管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
A.噪音
B.沖擊
C.壓力起不來
D.壓力不足
4.多項(xiàng)選擇題引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
A.工作時(shí)間太長(zhǎng)
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞（泵軸彎曲，活動(dòng)部分咬死，軸承磨損等）
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠，葉輪阻塞
5.多項(xiàng)選擇題管路布置時(shí)，一般應(yīng)優(yōu)先考慮（）的管路。
A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣
最新試題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題