編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）