屬于鐵路貨物運(yùn)輸計劃的是（）

整個運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點的是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）