A.成本加運(yùn)費(fèi)
B.船邊交貨
C.船上交貨
D.貨交承運(yùn)人
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A.船舶應(yīng)當(dāng)持有按MARPOL公約要求簽發(fā)的證書
B.船員應(yīng)當(dāng)持有有效的適任證書或者相應(yīng)的培訓(xùn)合格證明
C.船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染海洋環(huán)境的專業(yè)知識(shí)和技能
D.港口、碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的污染監(jiān)視和接收設(shè)施
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.船長的權(quán)威和自信取決于自己的能力、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)以及性格
B.船長必須有一定的權(quán)威和適度的自信船長必
C.如果個(gè)人權(quán)威低,則需動(dòng)用船長職鄉(xiāng)權(quán)威
D.如果個(gè)人權(quán)威高,應(yīng)經(jīng)常動(dòng)用船長職務(wù)權(quán)威
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②④
A.緊急情況下,對(duì)決策意見不統(tǒng)一,導(dǎo)致爭吵,延緩行動(dòng)或行動(dòng)不力
B.領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)性張揚(yáng),下屬唯唯諾諾,勻?qū)д咭谎蕴茫锌赡軐?dǎo)致決策錯(cuò)誤
C.意識(shí)不到問題,不做決策或決策不及時(shí)
D.領(lǐng)導(dǎo)者有疑惑,但無法按照自己想法行事,下屬有自信有能力獨(dú)立完成任務(wù)
最新試題
商品標(biāo)志不得用()填寫。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。