A.山嶺區(qū)選線,山高崖陡,不需要考慮河流水位的影響
B.山嶺區(qū)選線以縱斷和橫斷為主,平面為輔
C.山嶺區(qū)選線以縱斷為主,橫斷和平面為輔
D.山嶺區(qū)的路線要處理好路線與河流之間的關(guān)系
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A.平原區(qū)湖塘、泥沼、水庫(kù)多
B.平原區(qū)地下水位高
C.平原區(qū)縱坡小,排水不良
D.平原區(qū)路塹區(qū)排水困難
A.傍河線縱坡緩,線形順適
B.傍山線地形起伏大,防護(hù)工程多,土方工程量大
C.中穿線線形標(biāo)準(zhǔn)高,占田多,路基穩(wěn)定性較差
A.中小橋位原則上應(yīng)服從路線走向
B.路線方向原則上應(yīng)服從橋位
C.路線與河流斜交,橋軸線與水流方向夾角小于45°,中小橋可不改橋位
A.高等級(jí)公路穿過城鎮(zhèn)擾民
B.低等級(jí)公路也不應(yīng)穿過城鎮(zhèn)
C.公路穿過城鎮(zhèn)時(shí),考慮非機(jī)動(dòng)車和行人通行需要,應(yīng)適當(dāng)加寬路基
A.平曲線中點(diǎn)與豎曲線的頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)
B.平曲線比豎曲線長(zhǎng)
C.豎曲線的起終點(diǎn)落在平曲線的緩和曲線內(nèi)
D.平曲線半徑小于1000米時(shí),豎曲線半徑為平曲線半徑10-20倍
最新試題
道路定線的主要任務(wù)是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
載重汽車的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
道路定線的任務(wù)是()
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。