單項選擇題GK1C機(jī)車傳動箱在牽引工況時，（）自動關(guān)閉，確保變扭器全充油狀態(tài)下工作。
A.換檔閥
B.主控制閥
C.充量調(diào)節(jié)閥
D.控制泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題GK1C機(jī)車無火回送時，液力傳動箱的潤滑是靠（）供給。
A.控制泵
B.惰行泵
C.供油泵
D.主控閥
2.單項選擇題GK1C機(jī)車傳動箱變扭器工作油是靠（）供給。
A.供油泵
B.控制泵
C.惰行泵
D.主控閥
3.單項選擇題GK1C機(jī)車液力傳動箱共有（）個變扭器。
A.1
B.2
C.4
D.6
4.單項選擇題柴油機(jī)空氣濾清器太臟，會使柴油機(jī)（）。
A.冒藍(lán)煙
B.功率不足
C.游車
D.熄火
5.單項選擇題如柴油機(jī)燃燒室有水進(jìn)入，會使排氣冒（）。
A.白煙
B.藍(lán)煙
C.黑煙
D.黃煙
最新試題
自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
題型：問答題
簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。
題型：問答題
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：問答題
自制動閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？
題型：問答題
NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？
題型：問答題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？
題型：問答題
簡述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：問答題
GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：問答題
單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：問答題
簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
題型：問答題