A.砂礫、碎石
B.輕質(zhì)粉煤灰
C.碎石土、礫石土
D.無機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土
E.磚渣
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A.用鏟運(yùn)機(jī)整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。
B.用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向背向回填方向。
C.炮眼按其不同深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時采用"梅花形"或"方格形,預(yù)裂爆破時采用"一字形"。
D.裝藥前要布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘?jiān)?br/>E.炮眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞黏土。
A.欠挖部分應(yīng)予鑿除
B.超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的砂礫、碎石進(jìn)行找平
C.超挖部分采用細(xì)粒土找平
D.路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝應(yīng)采
E.用硬質(zhì)碎石回填
A.工程量
B.風(fēng)化程度
C.巖層產(chǎn)狀
D.工期安排
E.施工環(huán)境
A.二級及二級以上公路壓實(shí)度一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%。
B.三、四級公路壓實(shí)度應(yīng)不小于80%。
C.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。
D.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取有效導(dǎo)排措施,將地下水引離后方可填筑路堤。
A.碾壓順序
B.松鋪厚度
C.碾壓遍數(shù)
D.最佳含水率
E.碾壓時含水率范圍
最新試題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。