A.冗余環(huán)節(jié)
B.多余流程
C.無(wú)效作業(yè)
D.低效操作
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A.營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)
B.物流運(yùn)輸
C.生產(chǎn)物流
D.生產(chǎn)制造
A.經(jīng)營(yíng)企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.貿(mào)易企業(yè)
A.精準(zhǔn)的衡量
B.精確的評(píng)價(jià)
C.全面的總結(jié)
D.科學(xué)的復(fù)盤(pán)
A.提供精確信息
B.提供必要解釋
C.尋求原諒
D.表達(dá)歉意
A.快速安排作業(yè)時(shí)間
B.應(yīng)付用戶異常需求變化
C.按照配送承諾加以履行
D.快速響應(yīng)
最新試題
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
DRP的編制步驟包括（）。
配送中心的功能是通過(guò)（）完成資源的最終配置。
配送時(shí)間效率指標(biāo)包括（）
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是（）。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫(kù)存被減少或被消除。
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門(mén)是分別按（）等計(jì)算配送費(fèi)的。
配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從（）分離出來(lái)。
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。