目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時由刀具作主運(yùn)動，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動。

在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。

薄板工件專用夾具設(shè)計要求是（）。

刀位校核只用來對（）的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。

軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。

對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

選擇MDI操作方式，輸入（）指令，快速對刀儀臂自動伸出。

車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。

在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。