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在車(chē)削加工時(shí),常用冷校直的方法校直彎曲的毛坯及工件。冷校直是減少工件彎曲的最好方法。
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判斷題
工件的殘余應(yīng)力是指當(dāng)外部載荷撤除后,仍然殘存在工件內(nèi)部的應(yīng)力。
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機(jī)械零件的加工誤差反映了零件的被測(cè)提取要素與擬合要素之間幾何參數(shù)的偏離程度。
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