A.選用剛性較好的平衡塊
B.選用剛性較好的角鐵
C.夾緊力作用位置靠近加工面
D.夾緊力作用位置遠離加工面
E.盡量采用一次性裝夾
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A.小滑板移動距離不對
B.車刀修磨后未對準原來的軸向位置
C.刀具的幾何角度誤差
D.工件未夾緊，切削力過大造成工件微量移動
E.開合螺母未掛重物
A.利用交換齒輪傳動比車削
B.利用開合螺母控制車削
C.利用齒輪傳動裝置車削
D.利用長絲桿傳動車削
E.利用偏移尾座法車削
A.導程
B.齒厚
C.齒形角
D.壓力角
E.模數(shù)
A.在萬能測量顯微鏡上測量
B.在光學分度頭和凸輪升程測量附件上測量
C.在螺紋千分尺上測量
D.在齒厚游標卡尺上測量
E.用三針測量法測量
A.根據(jù)粗、精車的要求，刃磨出合理的前、后角
B.必須使車刀的左、右刀刃成直線，無崩刃
C.刀頭不歪斜，牙型半角相等
D.內(nèi)螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直
E.內(nèi)螺紋車刀后角應適當大些，一般磨有兩個后角
最新試題
數(shù)控機床夾具工件定位基準的合理與否，將直接影響工件的加工品質(zhì)和（）。
目前的車銑復合加工設備大都具有（）的功能，可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
要實現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時由刀具作主運動，工件作圓周進給運動。
十字接頭零件的外形特征主要由（）部分等組成。
大多數(shù)的車銑復合加工，在（）上完成。
通過修改工件坐標系原點的位置，使當前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。
為了便于畸形工件的校正，有時需要借助主軸、角鐵等作為輔助測量基準，利用（）等進行測量。
畸形件工件因結(jié)構復雜，外形不規(guī)則等原因，在機械制造過程中，其極易產(chǎn)生加工誤差?；喂ぜ庸r，常見的幾何誤差有（）。
數(shù)控車床工作精度檢測方法有（）。