A.鐵梨木
B.橡膠
C.賽龍
D.白合金
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A.45℃
B.65℃
C.75℃
D.90℃
A.支承尾軸,使其可靠地通向船外
B.對采用油潤滑尾軸承應(yīng)保證尾軸伸出船體處的密封
C.將螺旋槳的推力傳遞給船體
D.內(nèi)裝尾管軸承,保證尾軸可靠轉(zhuǎn)動
A.裝有水潤滑尾軸承的尾管,只設(shè)尾端密封裝置
B.裝有油潤滑尾軸承的尾管,只設(shè)首端密封裝置
C.裝有油潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設(shè)密封裝置
D.裝有水潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設(shè)密封裝置
A.只設(shè)首密封
B.首尾都設(shè)密封
C.只設(shè)尾密封
D.首尾都不設(shè)密封
A.只設(shè)首端密封
B.首尾端都設(shè)密封
C.只設(shè)尾端密封
D.首尾端都不設(shè)密封
最新試題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動船舶前進(jìn)或后退。
電力起動裝置中,起動電機(jī)安裝在(),帶動()轉(zhuǎn)動來起動柴油機(jī)。
減振器的結(jié)構(gòu)很多,按基本原理可分為()①阻尼型;②動力型;③阻尼動力型。
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯誤的是()
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的()