A.信號處理
B.輸入、輸出數(shù)據(jù)
C.收發(fā)信號
D.頻率變換
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.GPS
B.雷達(dá)
C.GMDSS系統(tǒng)
D.AIS
A.遇險(xiǎn)
B.擱淺
C.海盜
D.下沉
A.C波段
B.L波段
C.X波段
D.S波段
A.RS232
B.RS422
C.NMEA
D.ISDN
最新試題
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是(),它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了()。
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
國際海事組織(IMO)建議,適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為()
鉛酸電池充電后測量電解液,密度應(yīng)當(dāng)在()之間,如果不在此范圍內(nèi),需要重新調(diào)整電解液密度。
船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測距誤差?()
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中,捜救衛(wèi)星包括()
多普勒計(jì)程儀采用()原理測量船舶航速
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差