單項選擇題船方與港口經(jīng)營人交接國內(nèi)水路運輸貨物應當編制（）。
A.貨物提單
B.貨物運單
C.貨物交接清單
D.貨物入庫單
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1.單項選擇題在卸貨港和港口經(jīng)營人訂立港口貨物作業(yè)合同的當事人既可能是承運人，也可能是（）。
A.收貨人
B.代理人
C.中間人
D.港口經(jīng)營人
2.單項選擇題在定期船運輸中，承運人與（）訂立港口貨物作業(yè)合同。
A.托運人
B.港口經(jīng)營人
C.收貨人
D.實際承運人
3.單項選擇題（）是由承運人簽發(fā)的，是托運過程中主要的貨運單證。
A.貨物運單
B.提貨單
C.提貨通知書
D.載貨清單
4.單項選擇題關(guān)于托運過程中的商務作業(yè)，下列說法錯誤的是（）。
A.性質(zhì)互抵的貨物，須分別填制貨物運單辦理托運
B.到達港（地）的名稱應按運價里程表中列明的港（地）名稱，可以地區(qū)的名稱代替
C.貨物標志包括運輸標志，必要的包裝儲運標志及危險貨物標志
D.配載和積載作業(yè)須由港口經(jīng)營人協(xié)同承運人完成
5.單項選擇題托運是指托運人按照規(guī)定辦法，委托承運人運送貨物并向（）交付貨物的行為。
A.代理人
B.承運人
C.中間人
D.收貨人
最新試題
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有（）。
題型：多項選擇題
貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標體系中，考核（）的指標。
題型：單項選擇題
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
題型：單項選擇題
（）是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標。
題型：單項選擇題
水運質(zhì)量管理的重要性有（）。
題型：多項選擇題
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。
題型：多項選擇題
水路運輸?shù)倪\達速度要體現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
貨差率的計算公式為（）×100％。
題型：單項選擇題
質(zhì)量體系認證時，審核認證的步驟包括（）。
題型：多項選擇題
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括（）。
題型：多項選擇題