A.水平角避險
B.距離避險
C.垂直角避險
D.方位避險
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A.背向太陽
B.面向太陽
C.風大
D.流急
狹水道航行可采用的避險方法主要有()。
Ⅰ、距離避險
Ⅱ、方位避險
Ⅲ、水平角避險
Ⅳ、垂直角避險
Ⅴ、平行線避險
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.本船速度由破冰船指定,一般來說,冰量增加,速度應降低
B.本船速度由自己決定,冰量增加,速度應增大
C.本船速度應和破冰船協(xié)商,冰量增加,速度應增大
D.本船速度由自己決定,一般來說,冰量增加,速度應增大
船在島礁區(qū)應謹慎航行,以下關于島礁區(qū)的航行特點表述正確的是()。
①在沿岸島嶼之間的航道危險物多,但可供定位和導航的物標一般也較多
②在沿岸島嶼之間的航道,多為狹窄、水流平緩
③珊瑚礁大都在高潮時可能被淹沒,低潮時可能露出,一般該區(qū)域可供定位和導航的物標較少
④晴天礁盤所在的水天線及其上空比別處明亮,易發(fā)現(xiàn)
A.①③④
B.①②③④
C.②③④
D.①②③
A.與平行線轉向法的原理基本類似,但要求船舶周圍無風無流
B.雷達的顯示方式最好是北向上相對運動
C.航行中,使物標回波始終沿著與計劃航線平行的電子方位線向后移動即可
D.使用平行方位標尺導航時,應將最長的那個平行線段,即直徑部分,與本船航跡向保持一致
最新試題
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
下列關于對船舶安全責任描述正確的是()
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。