單項(xiàng)選擇題集裝箱經(jīng)中轉(zhuǎn)平臺主要完成鎖頭裝卸及集裝箱確認(rèn)（箱號識別、破損箱檢測等等）工作，由鎖鈕操作盒、平臺通道燈、（）、緊停按鈕等組成。
A.鎖扭框及臺座
B.人籠
C.吊具
D.卷筒
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1.單項(xiàng)選擇題維修系統(tǒng)控制主要掌握機(jī)械的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程針對岸橋的（）。
A.動態(tài)觀察和故障維修
B.指令派發(fā)
C.遠(yuǎn)程操控
D.本地操作
2.單項(xiàng)選擇題岸橋操作受環(huán)境（風(fēng)力）和箱體（鋼絲繩變化）偏重造成吊具偏轉(zhuǎn)扭動，大大影響對箱時間和準(zhǔn)確率，防扭系統(tǒng)會按照內(nèi)部模型自動控制扭動的角度糾正箱體偏轉(zhuǎn)，使其達(dá)到吊具和箱體的穩(wěn)定。如果攝像頭探測到吊具扭動角度大于（）并且超過5秒，那么防扭功能將啟動。
A.±1.5
B.±2.0
C.±0.5
D.±3.0
3.單項(xiàng)選擇題放大梁后主機(jī)構(gòu)無法使用目標(biāo)位置號，處理方式是（）。
A.動作起升和小車手柄，轉(zhuǎn)換信號
B.復(fù)位
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.斷電，重新送電
4.單項(xiàng)選擇題雙吊具作業(yè)時，CMS 突然顯示為單吊具，處理方式是（）。
A.重啟CMS
B.復(fù)位
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.斷吊具泵，重新送泵
5.單項(xiàng)選擇題雙吊具斷電后再送電作業(yè)，自動運(yùn)行海陸側(cè)吊具不分間距，處理方式是（）。
A.復(fù)位
B.斷電后需送上架泵
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.送吊具泵
最新試題
正常操作時大車無動作、無高速情況有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運(yùn)行（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
右下角整機(jī)投光燈包括：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題