A.或非
B.與非
C.三態(tài)
D.與或非
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()電路能夠?qū)崿F(xiàn)非運(yùn)算
A.A
B.B
C.C
D.D
A.高電平
B.低電平
C.數(shù)字1
D.數(shù)字0
A.與門
B.或門
C.負(fù)與門
D.負(fù)或門
下面邏輯符號屬于負(fù)邏輯門電路符號的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
RS觸發(fā)器中,當(dāng)R=S=0時(shí),為()
A.0
B.1
C.Qn
最新試題
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為()小時(shí)。
406MHzEPI RB 啟動后,每()發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約(),輸出功率為()的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號。
GPS 用戶欲改變GPS 接收機(jī)接口設(shè)置,可以在菜單中進(jìn)行()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
國際海事組織(IMO)建議,適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為()
雷達(dá)海浪干擾分布在()。
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
NPN 型三極管共射放大電路中,發(fā)射結(jié)正向偏置,當(dāng)UCE<UBE 時(shí),集電結(jié)正向偏置,晶體管工作于()。
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()