在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）