多項選擇題鋼軌打磨的作用（）。
A.提高材料的抗疲勞性能
B.減少鋼軌的接觸疲勞傷損
C.減少列車運行時的輪緣力
D.減小鋼軌及聯(lián)結(jié)零件的傷損率
E.減小輪軌噪聲
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1.多項選擇題波浪形磨耗依波長長度分為（）
A.波紋
B.短波波浪
C.中波波浪
D.長波波浪
2.多項選擇題線路上的鋼軌類型應(yīng)與運量、允許速度和軸重相適應(yīng)。鋼軌類型的選擇要根據(jù)運輸條件綜合考慮。在技術(shù)上，要能保證足夠的（）。
A.韌性
B.強度
C.耐磨性
D.穩(wěn)定性
3.多項選擇題路基分為（）不填不挖等基本形式。
A.路堤
B.路塹
C.半路堤
D.半路基
E.半路堤半路塹
4.多項選擇題圓曲線和緩和曲線始終點標(biāo)，設(shè)在（）各點處，標(biāo)明所指方向為直線、圓曲線或緩和曲線。
A.直緩
B.緩圓
C.曲中
D.圓緩
E.緩直
5.多項選擇題曲線標(biāo)，設(shè)在曲線中點處，標(biāo)明曲線（）
A.中心里程
B.編號
C.曲線和緩和曲線長度
D.曲線加寬和超高值
E.半徑大小
最新試題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題