交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運隧道和（）。

隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施。

盾構(gòu)推進時的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。

山嶺隧道施工時，應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡述預(yù)防方法。

根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果，二次襯砌的施作條件是什么？

盾構(gòu)法隧道常用的襯砌方法有（）、（）、擠壓混凝土襯砌以及復(fù)合式襯砌等。

市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是（）。

決定盾構(gòu)盾尾長度的主要因素是（）。

分部開挖法分為臺階分部開挖法、（）和（）三種。

汽車司機在白天進入長隧道前，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象；剛進入隧道后，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象。