升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有（）。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)（）。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。