多項(xiàng)選擇題中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。
A.“0”位
B.“1”位
C.“降”位
D.“?!蔽?br/>E.“升”位
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1.多項(xiàng)選擇題FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
A.FLC 主觸頭斷路
B.QF 他勵(lì)繞組斷路
C.DYT 故障
D.1DZ 斷路
E.1RD 斷路
2.多項(xiàng)選擇題電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
A.潤(rùn)滑不良
B.溫度升高
C.降低絕緣
D.溫度降低
E.軸承發(fā)熱
3.多項(xiàng)選擇題主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
A.0
B.1
C.降
D.保
E.升
4.多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
A.構(gòu)架
B.彈簧裝置
C.軸箱
D.驅(qū)動(dòng)裝置
E.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
5.多項(xiàng)選擇題充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
A.擋圈
B.緩解彈簧
C.充氣閥套
D.膠墊
E.供氣閥彈簧
最新試題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
題型:多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。
題型:多項(xiàng)選擇題