A.+1,-1
B.+4,-2
C.+5,-2
D.+5,-3
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A.+1,-1
B.+2,-2
C.+3,-2
D.+5,-3
A.+2,-2
B.+4,-2
C.+5,-2
D.+5,-3
A.6.25m
B.10m
C.18m
D.20m
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
A.+4,-2
B.+5,-3
C.+6,-4
D.+8,-6
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為()mm。
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期:在()較大的地段,復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h~300km/h(不含)測(cè)量等級(jí)為()水準(zhǔn)測(cè)量。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。