單項選擇題軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低和軌向偏差均為（）及以下弦測量的最大矢度值
A.6.25m
B.10m
C.18m
D.20m
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1.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌向經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
2.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
3.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時補修標準為（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
4.單項選擇題無縫線路地段作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫-10℃～0℃時進行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個數(shù)為（）。
A.9個
B.15個
C.20個
D.40個
5.單項選擇題無縫線路直線地段作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫0℃～+10℃時進行改道、墊板作業(yè)最多連續(xù)松開扣件個數(shù)為（）。
A.9個
B.15個
C.20個
D.40個
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扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應合并設置。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。
題型：單項選擇題