A.導(dǎo)梁拖拉法
B.橫向拖拉法
C.人工法
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A.平面局部防護(hù)
B.立體局部防護(hù)
C.臨時(shí)防護(hù)
D.淺基整孔防護(hù)
A.當(dāng)縱梁與橫梁頂面等高時(shí),可直接在上下面增設(shè)魚型板,當(dāng)縱梁與橫梁不等高時(shí),把縱梁抬高與橫梁上翼緣齊平,在上面增設(shè)魚型板,在下面增設(shè)牛腿。
B.增設(shè)水平聯(lián)結(jié)板,但當(dāng)縱梁下翼緣原無鉚釘時(shí),應(yīng)檢算由于增加水平聯(lián)結(jié)板新鉆釘孔減少翼緣斷面面積所產(chǎn)生的影響。
C.聯(lián)結(jié)處應(yīng)改換較大直徑的鉚釘或在角鋼下安一塊填板后加鉚一塊補(bǔ)強(qiáng)板進(jìn)行改善。
A.0
B.0.1
C.0.2
D.0.3
A.主筋附近豎向裂紋
B.斜向裂紋
C.腹板上裂紋
D.順主筋方向水平
A.1至2
B.2至3
C.3至4
最新試題
新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備,在竣工驗(yàn)收前,施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料,否則不得驗(yàn)收交接。
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。
鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長,因此下料時(shí)要減去伸長值。
懸臂梁上部是受壓的。
在線路維修作業(yè)時(shí),鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。
墩臺(tái)的不均勻沉陷會(huì)影響簡支梁內(nèi)引起附加力。
框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡,雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。
淤積嚴(yán)重影響排洪,應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。
TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。
橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。