A.1至2
B.2至3
C.3至4
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A.柔性約束
B.光滑接觸面約束
C.圓柱形鉸接約束
A.V面投影為正立面圖、H面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。
B.H面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。
C.W面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、H圖投影為左側(cè)立面圖。
A.長對正、寬平齊、高相等
B.長相等、寬平齊、高對正
C.長相等、寬對正、高平齊
D.長對正、高平齊、寬相等
A.±60′
B.±60″
C.±30′
D.±30″
A.146º18′20″
B.146°18′36″
C.146°18′24″
D.146°18′30″
最新試題
公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m,網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。
吊軌梁必須過支點每側(cè)1.5m。
橋面應(yīng)鋪二級以上道砟。
更換混凝土梁時,一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。
簡支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。
對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時,其限高視坡度大小酌情折減。
橋梁大修工作,要根據(jù)設(shè)備狀態(tài)和運輸需要,全面規(guī)劃,妥善安排重大病害整治和設(shè)備修理更新。
新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備,在竣工驗收前,施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料,否則不得驗收交接。
路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備,應(yīng)與鐵路局協(xié)商,按有關(guān)規(guī)定實施。
橋墩順水流側(cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋:是混凝土養(yǎng)生不良,列車沖擊力所造成。