A.在航向線上截取航程,然后畫出轉(zhuǎn)移位置線
B.兩次觀測方位的時間間隔不宜過長,兩方位線夾角應(yīng)接近90°
C.A和B都對
D.A和B都錯
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.30°~60°
B.60°~90°
C.90°~120°
D.20°~30°
A.方位線的系統(tǒng)誤差
B.流向
C.流速
D.B+C
A.8′
B.7′
C.5′.6
D.6′
A.8′
B.7′
C.5′.6
D.6′
A.觀測船位
B.實際船位
C.最或是船位
D.以上三者都不是
最新試題
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因為()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,以下()做法正確。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
以下定位精度最差的是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離()。