A.恒向線航程的南北分量
B.恒向線航程的東西分量
C.航程中向東向西部分
D.經(jīng)差在東西方向的距離
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A.平均緯度
B.東西距與經(jīng)差的比值
C.起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)子午線之間等緯圈等于東西距的緯度
D.起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)的平均緯度
A.無論哪種算法,緯差的精度相同
B.緯差求取公式是基于地球橢圓體得出,精度較高
C.墨卡托航法中的緯差公式精度最高
D.A、B都對
A.起航點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
B.到達(dá)點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
C.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,經(jīng)差在前緯差在后
D.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,緯差在前經(jīng)差在后
A.低緯度海區(qū)
B.中緯度海區(qū)
C.高緯度海區(qū)
D.與緯度無關(guān)
A.查緯差與東西距表
B.中分緯度法
C.墨卡托航法
D.B+C
最新試題
移線船位的精度取決于()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
以下定位精度最差的是()。
特殊方位移線定位包括()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
距離定位時,應(yīng)先測()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。