A．利用雷達測定距離和方位定位
B．利用初顯距離和羅經方位定位
C．利用六分儀測距和羅經方位定位
D．利用測深確定距物標距離和羅經方位定位
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A．將繼續(xù)推算的起始點轉移至觀測船位
B．分析查明原因后，按原推算船位繼續(xù)進行推算。
C．報經船長同意后，將繼續(xù)推算的起始點轉移至觀測船位
D．以上做法均對，怎樣做視航區(qū)而定。
A．認為航跡推算中存在較大誤差
B．認為觀測定位中有粗差
C．認為觀測與推算都有較大誤差
D．報告船長查明原因
A．185°.5；7nmile
B．186°.5；3.5nmile
C．185°.5；3.5nmile
D．186°.5；7nmile
A．2S
B．S/2
C．3S
D．S
A．四點方位法
B．倍角法
C．特殊角法
D．A+B
最新試題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。
在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
某船航行中發(fā)現觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉移如圖所示，則應將下列哪種符號和數據記入航海日志（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標至船舶的距離（）。
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。