A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
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船舶可以通過(guò)以下途徑獲取氣象信息：（）
①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖；
②通過(guò)訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)站；
③利用NAVTEX接收機(jī)；
④通過(guò)GMDSS的EGC功能；
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時(shí)，也可以收聽(tīng)收看當(dāng)?shù)貜V播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
A.300米
B.501m
C.485m
D.295m
A.6米
B.60米
C.600米
D.300米
A.極地海洋氣團(tuán)
B.赤道氣團(tuán)
C.熱帶海洋氣團(tuán)
D.熱帶大陸氣團(tuán)
A.夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)，來(lái)臨慢
B.夏季風(fēng)弱于冬季風(fēng)，來(lái)臨慢
C.夏季風(fēng)弱于冬季風(fēng)，來(lái)臨快
D.夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)，來(lái)臨快
最新試題
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）